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当方のポッケにつけているパーツと同様のパーツで作製した12V化できるACGとメインハーネスです。
このセットの特徴は全波整流で、エンジンをかけていなくてもヘッドライト・テールライトが点くことです。
また、完全ボルトオンにしてあるため、ハンダづけ作業ができない方でも取り付けできます。
レギュレーターとCDIの配線は、付属のギボシ端子で行ってください。
レギュレーター・ACGは、当方所有のポッケに取り付けて作動確認してあります。
作動確認では、アイドリングで12.5V・走行時で14.7Vの電圧を確認しました。(画像は停止当然、電球・バッテリーは12Vを準備していただくことになります。
セットには、接続に必要なギボシ端子・簡単な配線図が付属します。
当方モノサスのミニトレを所有していないため、CDIの設置位置が不明です。落札者さまで位置決めしていただくように、3極コネクターとコードを同梱しますので、取付お願いします。
ハーネス画像左側の4本コードがレギュレーターへ、右側の3本コードをCDIへ接続してください。
イグニッションコイルにはヒビがあります。
火花の確認した後に、2液接着剤でヒビを埋めてあります。
画像の説明です。
1枚目は出品物です。
2枚目は加工メインハーネスです。
3枚目は加工ACGとフライホイールです。
4枚目はイグニッションコイルとCDIと新品レギュレーターです。
5枚目はキット使用ポッケでのLEDヘッドライト点灯です。
6枚目は灯火オフでのアクセルオン時の電圧です。
7枚目は灯火オンでの電圧です。
★3M8と4M8のミニトレでは、メインハーネスとACGを送っていただき加工して返送する割安なお取引も承ります。ご興味ある方はご質問ください。★
につき、神経質な方は入札をご遠慮ください。
落札後は、ノークレームでお願いします。
評価が5以下の方は、入札前にご連絡ください。
ご連絡無しの入札は削除します。
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非常に悪い評価が一般的に見て多い方の入札も、削除します。